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廣虎印象:珠江口的奇蹟
November 4, 2009
第一次到大陸,是政府才剛開放到大陸觀光不久時的事情,現在屌到不行的上海,在那時候我們的眼中,根本就是個落後的爛城市。 事隔十多年,到前年,我去了一趟四川九寨溝,其間在大城成都停留兩天,雖然因為是跟員工旅遊的低價拉車團出遊,並沒能看到許多,但在內地看到一個規模宏大的現代化都市,你可以清楚的知道,對岸已經完全不一樣! 後發先至,高速發展的珠江奇蹟
這一次,做足了「其實人家連二級城市都已經贏我們了」的心理準備才出發,但踏上這塊已經全然不同的土地,還是讓人驚嘆不已!尤其是東莞,這個在衛星空照圖上曾只是廣州和深圳中一片青綠的地方,既不像廣州歷史悠遠,也不像深圳是台商早期重要的據點,但以一個這麼晚崛起的城市來講,它鬧區不下於高雄的熱鬧已足夠讓人稱讚不已!
旅遊期間,剛好廣州和虎門都有大型的商展。雖然無緣參觀,但從香港到廣州的火車,離峰班次爆滿塞滿外國佬,以及虎門為了服裝展全鎮動員的情況,看得出來規模都不小。雖說人家地廣人稠,規模比我們大本是應該,但這些都是高度國際化的商展,其經濟開放後取得的國際化成果由此可見! 回程,取道水路,進入小小的虎門碼頭,看著一路的船來船往,想到今年在高雄85大樓望見港區的悉悉落落,實有已不如人之慨! 層次分明四通八達的交通建設
從香港到廣州再到東莞,雖然在地圖上看來根本是背貼著背的城市,但其實這段距離並不算太近(一個小小的東莞市就有半個台灣大,你說近不近)。過去,因為交通方便加上生活習慣差距小,我們總覺得亞洲的自助旅行天堂是日本,但我們這趟過去,才發現人家的交通建設其實很厲害!
我們從江南大道搭地鐵至廣州火車站旁的客運站轉搭巴士(大概就像在台北搭捷運至台北火車站轉台北轉運站這樣的銜接路線)。出地鐵站,沿著往客運站出口而行,一條長廊竟長到一時看不到盡頭!這種四通八達但卻長路漫漫的出口規劃,其實有點像香港,只是整條長廊除了廣告燈箱以外什麼都沒有,不像台北地下街至少還有一排生意不太好的店家,更不像香港根本沿路就是商城。不過人家至少是人潮洶湧,頗有大國的氣勢。
客運司機,一如所聽說的,非常的凶猛,城市街道上就已亂衝亂撞,更不用說陸寬車少的高速公路。這一路,雖說路寬車少,但高低穿梭,東切西轉的道路建設是一條也沒少。又,不知道是山高水深還是什麼特別的因素,他們的高架橋蓋的是「震撼力」十足,睡睡醒醒之間,我竟然發現車行的橋竟比新一旁新蓋的大樓還高得多!高聳的程度,足夠把環東快速道路往南港那條已經夠嚇人的高架橋給完全比下去!尤其他們的橋墩和橋面的直徑或厚度都明顯比我們的小(大概是因為少了地震災害的緣故),細高的視覺感更加強烈。像我這種超級怕高的人,若真要我把車開上去,我應該會心慌慌而手足無措吧! 不過,軟體建設跟硬體建設又是另一回事,大陸人不守交通規則(或是根本沒有交通規則)的情況實是一絕,紅燈亂闖,想迴轉時管你大路小路有洞就轉,外側車在路口直接切內側左轉,卡到直行車還搖下車窗罵人,也難怪虎門市區車沒有台北多,塞起車卻比台北還誇張了! 跟不上城市進步的人口素質
很多台灣人都去大陸都會相當受不了他們跟城市建設不搭嘎的文化水平。 正如他們嚴重的貧富差距一樣,大陸一流人才雖然非常多也非常優秀,但一般民眾的文化水平卻是低落的。反映出來的,除了不佳的公德心外,還包括他們在環保和都市景觀重外表不重內涵的政策。
而文化素養低搭配貧富差距大,造就了我完全沒想到會出現在現代社會,彷如「路有凍死骨」的景象。在虎門,一個下午,同樣的一條長街,我就接受了兩次這樣的震撼教育。一次是一個褪下褲子至露出整個屁股,背對大街側躺在地上不知性別的遊民,一動不動簡直像個死屍,感覺非常駭人。另一次則是一位全身脫光的男性,髒兮兮而豪無掩飾的坐在十字路口旁吃東西,走過他身邊,男性生殖器清楚可見,讓人忍不住要別過臉去,感覺頗不舒服。 遊民台北也有,比我們更進步的國家也一定會有,但虎門街頭這兩位遊民,駭人的不是沒穿衣服或是看起來像死人,而是長時間這樣竟然無人搭理!在台北,就算民眾也是不敢靠近,甚至會冷漠的置之不理,又即使社福單位毫不知情或無能為力,至少警察也會想辦法讓他穿上衣服,這才是有內涵的城市文化啊! 或許這也是台灣多數人明知大陸沿海城市的經濟實力已遠在我們之上卻仍然保有優越感的原因。在追求現在化與國際化的過程中,無法同時有效提升人民的素質,要讓外人看得起實在是件不太可能的事! 建設華麗卻不時可見裸身遊民的城市和房舍老舊但人民彬彬有禮的城市,你會喜歡哪一個呢?到大陸走一趟,你會有答案的! 引用
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